Wasserbau – Deckwerkverklammerung mit Asphaltmastix in der Meldorfer Bucht

Die Meldorfer Bucht ist Bestandteil des Nationalparks Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer und befindet sich steuerbordseitig an der Elbmündung. Viele Urlauber verbringen jährlich ihre Sommerferien im angrenzenden Nordseeheilbad Büsum.

Rund 350 km Landesschutzdeiche gewährleisten an der Nordsee und der Elbmündung die küstennahe Nutzung überflutungsgefährdeter Gebiete.

Der Landesbetrieb Küstenschutz, Nationalpark und Meeresschutz (LKN-SH) investiert jährlich ca. 70 Millionen Euro für den Erhalt und Ausbau von Deichen, Küstenschutz-, Hafen- und Sperrwerksanlagen.

Die letzte Eindeichung der Meldorfer Bucht fand Anfang der 1970iger Jahre statt. In diesem Zuge wurde der heute vorhandene 14,8 km lange und 8,8 m hohe Deich erstellt. Mitte 2015 erhielt die Firma Bodo Freimuth GmbH & Co. KG aus Bülkau den Auftrag, im nördlichen Bereich der Bucht das vorhandene Deckwerk des Deiches auf 1.000 m zu verstärken und die Wellenüberschlagsicherung mittels Bau einer asphaltierten Straße zu befestigen um diese für Revisionsfahrten nutzbar zu machen. Hierfür mussten größere Mengen an Wasserbausteinen ausgetauscht sowie neu verbaut und anschließend mittels kolloidalem Mörtel und Asphaltmastix verklammert werden. Für die Ausführung der Mastixarbeiten konnte die Firma Hüneke aus Neubrandenburg verpflichtet werden.

Auf den ersten 715 Deichmetern war vom Bauherrn im Übergangsbereich zwischen bestehenden Basalt zum neu hergestellten, mit kollodialem Mörtel befestigten Schüttsteindeckwerk die Verklammerung eines 50 cm breiten Streifens im Bereich wechselnder Wasserstände mittels Asphalteingussmasse vorgesehen. Der anschließende 300 m lange, neu angedeckte Deichabschnitt sollte dann in voller Breite mit Asphaltmastix verklammert werden.

Um das Ablaufen der zähflüssigen Asphaltmasse von den Deckwerkssteinen zu verringern, werden im 1. Arbeitsgang die Hohlräume zwischen den einzelnen Wasserbausteinen mit ca. 30 kg/m² Grandmaterial 16/32 aufgefüllt und verstochert. Im 2. Arbeitsgang wird dann die Erstverklammerung mit ca. 60 l/m² Vergussmasse unter gleichzeitigem Einstreuen von 15 kg/m² Granitedelsplitt 11/16 durchgeführt. Unmittelbar danach muss der Verguss in den Fugen mit ca. 12 kg/m² Granitedelsplitt 8/11 abgestreut werden.

Innerhalb von nur 2 Wochen wurden durch die Firma Hüneke Neubrandenburg GmbH für dieses Bauvorhaben über 180 Tonnen Asphaltmastix MA 2 70/100/AH aus dem Mischwerk der ASPA GmbH Hamburg zur Baustelle transportiert und verbaut.