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Straßenbau - Instandsetzung Brücke i. Z. der L 257 über den Elbe-Lübeck-Kanal in Mölln

Die Lübecker Baufirma BST Bau GmbH erteilte uns den Auftrag die Gussasphaltarbeiten auf dem Bauwerk in Mölln auszuführen. Die Arbeiten mussten halbseitig mit Lichtsignalanlage ausgeführt werden. Nach Fertigstellung der Abdichtungsarbeiten konnten wir mit dem Herstellen des Wasserlaufes beginnen. Im Handeinbau wurden ca. 8,0 t Gussasphalt in Schutz- und Deckschicht verbaut. Anschließend wurde dann im maschinellen Einbau die Schutzschicht hergestellt. Hierfür wurden 25 t Gussasphalt mit der kleinen Bohle eingebaut.

Während die Kocher zum Nachladen nach Hamburg fuhren, wurden die Fugen in der Schutzschicht ausgeführt und der Gussasphalt konnte abkühlen und aushärten. Es wurden anschließend die 32 t Deckschicht hergestellt und mit bituminiertem 2/5 Edelsplitt abgestreut. Zum Abschluss wurden dann die Fugen in der Deckschicht vergossen.

Nachdem die Baufirma den zweiten Sanierungsabschnitt vorbereitet hatte, konnten wir Juni 2016 mit den Gussasphaltarbeiten fortfahren. Der Ablauf war analog dem ersten Bauabschnitt und wurde ebenso an zwei Tagen fertiggestellt, so wurden wieder ca. 8 t im Handeinbau verarbeitet und am nächsten Tag in maschinellem Einbau die ca. 70 t in der Schutz- und Deckschicht verbaut. Danach wurde die Strecke mit einem Kehrsaugwagen abgefegt.

Instandsetzung Brücke i. Z. der L 257 über den Elbe-Lübeck-Kanal in Mölln

  • Gesamtlänge 85 m; Breite 7,50 m
  • ca. 16 t Gussasphalt im Handeinbau verarbeitet
  • ca. 140 t Gussasphalt im maschinellen Einbau in Schutz- und Deckschicht verarbeitet
  • ca. 400 m Fugenverguss
  • Ausführung in 2 Bauabschnitten á 2 Tage
  • Ausführungsort: Schleswig-Holstein, Mölln, Brück ü. d. Elbe-Lübeck-Kanal

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