Gussasphaltdichtungsschicht bei der Grundinstandsetzung der BAB A 25, Rifa Hamburg, Teil 3

Auch beim 3. Teil der Grundinstandsetzung der Bundesautobahn A 25 war die Firma Hüneke Neubrandenburg als leistungsstarker Nachauftragnehmer bei der umfangreichen Baumaßnahme vertreten.

Wie bereits ein Jahr zuvor war unser Auftraggeber (Firma Ewald Kalinowsky GmbH & Co. KG) auch 2013 von unserer Leistungsfähigkeit und Qualität bei dieser anspruchsvollen Sanierungsmaßnahme überzeugt.

2.129 Meter der Baustrecke wurden komplett erneuert und in 2. Bauabschnitten ausgeführt, um die Vollsperrung der Anschlussstelle Bergedorf so gering wie möglich zu halten.

Nach der Erneuerung aller Entsorgungs- und Versorgungsleitungen und dem kompletten Neuaufbau aller Tragschichten, sah der geplante Straßenaufbau eine 2 cm dicke Gussasphaltdichtungsschicht auf einer Asphaltbinderschicht vor, worauf dann wiederum ein offenporiger Walzasphalt in 4 cm Dicke als Nutzungsschicht eingebaut werden sollte. Der dampf- und wasserdichte Gussasphaltbelag sorgt hierbei für eine schnelle und sichere Ableitung des Oberflächenwassers, welches durch den offenen Asphalt nach unten abgeführt wird.

Nach dem Einbau der Asphalttragschicht und -binderschicht durch die Firma Kalinowsky, wurde mittels unserer großen Gussasphaltbohle die Dichtungsschicht in Breiten von 9 m bzw. 10 m an gerade einmal 3 Tagen eingebaut. An einem Tag wurden über 450 Tonnen Gussasphalt aus dem nahegelegenen Asphaltmischwerk der Deutag verarbeitet. Die technologisch bedingten Randstreifen wurden maschinell mittels eines Randstreifenfertigers hergestellt.

Nur durch eine derartig hohe Leistungsfähigkeit konnten die engen Terminpläne für die Wiedereröffnung dieser viel befahrenen Autobahn sichergestellt werden.

Insgesamt wurden bei diesem Bauvorhaben über 1.500 Tonnen Gussasphalt in verschiedenen Zusammensetzungen und Einsatzbereichen verbaut.

Grundinstandsetzung BAB A 25, Rifa Hamburg, Teil 3

• 2.129 m der Baustrecke komplett erneuert, Ausführung in 2 BAS
• offenporiger Walzasphalt 4 cm dick auf 2 cm dicker Gussasphaltdichtungsschicht
• dampf- u. wasserdichter GA-Belag sorft für Ableitung des Oberflächenwassers
• Dichtungsschicht mittel großer Gussasphaltbohle eingebaut, Breite 9 bzw. 10 m
• Einbauzeit Dichtungsschicht 3 Tage
• an 1 Tag über 450 t Gussasphalt verbaut
• Randstreifen maschinell mittels Randstreifenfertiger hergestellt
• über 1.500 t Gussasphalt insgesamt verbaut
• Ausführungsort: Hamburg, Bundesautobahn 25, Richtungsfahrbahn Hamburg